連載第3回 空飛ぶ日記「海に出たいのに出られない」/バルクヘッドマガジン

2016.02.09

２月に入り寒い毎日が続いています。しかし、バルクヘッドマガジン編集長は、真冬なのに寒くありません。冷たいと思うのはスロープから海へ踏み出す数歩だけ。あとは、ほとんど沈起こししているのですから熱い熱い。身体はボロボロです。（BHM編集部）

平日コソ練している編集長です。沈してばかりですが、たまに飛べちゃったりするもんだから止められません。photo by Junichi Hirai

初フライト以来、自分のなかで気持ちに変化を感じています。それは、早く上手くなりたい、ということ。翌日のセーリングを考えると夜眠れなくなるんです。こんな気持ちは、、、記憶にありませんよ。小学校の遠足以来でしょうか。

しかし、海に出たくても出られないのがモスです。セーリングできる風のレンジが一般的なディンギーよりも狭く、強風は技量がないとダメ。つまり、編集長にはまだ力不足です。そして、風が弱いとこれまた最悪で、地獄を味わうことになります。

ほっそいラダーは舵の役目を果たさず、ガシガシこいでも効き目ゼロ。オーバーヒールさせようにも、反対側のウイング（トランポリン）に水をすくってしまい進まず。ロッキングすると船は超アンバランスになりふらふらドタバタ。ひとり途方に暮れることになります。

特に葉山港の防波堤が最悪で、ここのブランケに捕まると身動きが取れなくなります。防波堤で暇してるおっちゃんの餌食となり、高台から「おい、おめー、どうやって進むんだべ？」という奇異の視線を受けることになります。こっちは何しても動かないんだっつーの。

飛べないのなら、海に出てもそれほど意味はありません。モス野郎どもが、風を「飛べるか、飛べないか」で判断する理由がよく分かりました。飛べない風で海に出てもつまらないし、つらいだけなのです。

ハーバーへ行っても海に出られないこともあるし、編集長の場合、出ても１時間すれば（疲れて）帰港する羽目になります。それでも、ちょっとの時間 でもフォイリングしたいと思うわけです。ソフトバンク・チームジャパンの吉田雄悟選手が言っていました。「練習量が上達させるのだ」と。

きょうも仕事をしながら、気象情報を何度もチェック。日本のどこかに、毎日12ノット程度、定期的に吹いているフラットな場所はないでしょうか。まったく贅沢なセーリングだと思います。

1人で海に出るのが怖いからプリペイド防水携帯を買ったら、（ジップロックに入れてたにも関わらず）動かなくなりました。ショップに持って行ったら、店員 に「これはウォータープルーフですからねぇ。水につけたりしないで下さい」と言われました。ウォータープルーフって防水ってことじゃないの？　無駄金使っ たぜ。photo by Junichi Hirai

話は変わりますが、バルクヘッドマガジンのインスタグラムが始まりましたよ。「1日1海」を目標に、その日に撮影した身近な海の写真をアップしています。おたのしみに！
https://www.instagram.com/bulkhead.jp/

バルクヘッドマガジンより

http://bulkhead.jp/%E9%80%A3%E8%BC%89%E7%AC%AC3%E5%9B%9E-%E7%A9%BA%E9%A3%9B%E3%81%B6%E6%97%A5%E8%A8%98%E3%80%8C%E6%B5%B7%E3%81%AB%E5%87%BA%E3%81%9F%E3%81%84%E3%81%AE%E3%81%AB%E5%87%BA%E3%82%89%E3%82%8C%E3%81%AA%E3%81%84/